Bujilerin değiştirilmesini ve buji kablolarının kontrol edilmesini içeren minimum bir ayarlama için fiyatlar 40-150 $ veya daha fazlasından başlayabilir, ancak bujilerin değiştirilmesini içerebilecek standart bir ayarlama için genellikle 200-800 $ veya daha fazlaya mal olur. , teller, distribütör kapağı, rotor, yakıt filtresi, PVC valf ve hava filtresi olarak…
Tam bir ayarlamaya neler dahildir?
Ayar ayrıca bujilerin ve eski arabalarda distribütör kapağı ve rotorun temizlenmesini veya değiştirilmesini de içermelidir. Ayarlamalar ayrıca yakıt filtresinin, oksijen sensörünün, PCV valfinin ve buji kablolarının değiştirilmesini içerebilir. Aracınızda platin bujiler varsa, bujilerin sık sık değiştirilmesi gerekmeyebilir.
100.000 km'lik bir ayar ne kadara mal olur?
En Çok Satan 10 Aracın Onarım/Bakım Maliyetleri
| Marka/Model | 75K Mile Onarım | 100.000 Mile Planlı Bakım |
|---|---|---|
| Ford F-150 | $881 | $2,731 |
| Honda Anlaşması | $666 | $2,053 |
| Toyota Camry | $666 | $2,127 |
| Chevrolet Silverado 1500 | $809 | $2,138 |
Ayarlama ve hizmet arasındaki fark nedir?
Özetle, Büyük Hizmet bir "Ayarlama" artı çok daha fazlasıdır. Yine, aracınızın konfigürasyonuna bağlı olarak, bir A1 Oto Servis “Ayarlaması” (dağıtıcılı bir araç için) tipik olarak şunlardan oluşur: bujilerin, buji kablolarının, distribütör kapağının, distribütör rotorunun, PCV valfinin, yakıt filtresinin ve havanın değiştirilmesi filtre.
Bir ayara ihtiyacınız olduğunda kontrol motoru ışığı yanar mı?
Bir uyarı ışığı yanıyorsa, muhtemelen bir süre önce ayar yaptırmanız gerektiğinin bir göstergesidir, ancak daha da önemlisi, arabanızı hemen bir oto tamir merkezine götürmeniz için bir nedendir. Buradaki sorun, çoğu insanın kontrol motoru ışıklarını çok ciddiye almamasıdır.
Ayar ve yağ değişimi arasındaki fark nedir?
Yağ değişimi, eski yağın ve yağ filtresinin çıkarılmasından ve yeni yağ ve yağ filtresiyle değiştirilmesinden oluşur. "Ayar", birçok farklı anlama gelebilecek bir terimdir, ancak en yaygın olarak bujileri değiştirmek anlamına gelir. Yağ değişimi, motor yağınızın ve (belki de) filtrenizin de değiştirilmesidir.
Aracımda ne sıklıkla ayar yaptırmalıyım?
her 10.000 ila 12.000 mil arasında
Yağ değişimi sırasında bujiler kontrol ediliyor mu?
Günümüzün kalan bakım hizmetleri arasında yeni bujiler ve kabin hava filtresi değişimi yer alıyor. Her ikisi de, lastik basıncını kontrol etmek veya yağ değişimi yapmak kadar aracınızın bakım programının bir parçasıdır - ve bugünün "ayarlama" servisleri, daha çok arabanızın kontrolleri gibi olacaktır.
Yeni bujilere ihtiyaç duyduğunda bir araba nasıl ses çıkarır?
Bujileriniz olması gerektiği gibi çalıştığında, motorunuz düzgün ve sabit bir ses çıkarır. Kirlenmiş bir buji, motorunuzun rölantideyken sert ses çıkarmasına neden olur. Ayrıca aracın titrediğini de hissedebilirsiniz.
Autozone bujileri önceden boşluklu mu geliyor?
Bujilerinizi takmadan önce aralamanız gerekebilir. Bazı fişler önceden aralıklı olarak gelir ve durum buysa, kutunun üzerinde öyle yazar. Aksi takdirde, yeni fişlerinizi kullanım kılavuzunuzdaki özelliklere göre boşaltmak için bir boşluk aletine ihtiyacınız olacaktır.
Bujileri 10 yıl sonra değiştirmeli miyim?
Geleneksel bujilerin her 30.000-50.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Uzun ömürlü (iridyum veya platin uçlu) bujilerin araca bağlı olarak 60.000 ila 150.000 mil arasında değiştirilmesi gerekir. Bujilerde bir sorun varsa, bujilerin de daha erken değiştirilmesi gerekebilir.
